경기도가 중소기업의 해외시장 개척 및 수출길 확대를 위해 파견한 경기도 북중미 통상촉진단이 총 62건의 상담을 통해 1,123만 달러의 상담실적을 거뒀다.경기도경제단체연합회(이하 경기FTA센터)가 주관한 이번 통상촉진단은 지난 3월 13일부터 20일까지 북중미지역 미국, 멕시코 2개 나라에서 시장개척활동을 벌여 현재 38만 달러의 계약이 진행 중이다. 이번 북중미 통상촉진단은 3월 13일부터 16일까지 미국 마이애미에서, 17일부터 20일까지 멕시코 멕시코시티에서 현지 바이어들을 만나 공동 상담을 벌였다. 참가 기업은 드림네트워크, 반도산업(주), 승진산업(주), ㈜굿센스, ㈜네브레이코리아, ㈜영산테크노, ㈜큐리오텍, 진흥식품, 코러스코리아 등 도내 기업체 9곳이다. 참가한 중소기업들은 내실 있는 현지 바이어와의 상담을 통해 세계 최대 시장인 미국과 유망 신흥시장인 멕시코로의 진출 가능성을 확인할 수 있는 기회가 됐다고 입을 모았다.자동차설비 전문업체인 ㈜영산테크노는 마이애미 상담 시 중국에서 미국으로 공장 이전 예정인 바이어와의 긴밀한 협력관계를 유지하기로 협의했으며, 향후 100만 달러 이상의 자동차 설비 수출이 예상되고 있다. 고봉태 경기도 국제통상과장
앞으로 국가산업단지에 지자체가 유지․관리하는 도로, 교량 등 기반시설의 안전보강에 필요한 비용의 일부를 국가가 지원, 안전관리가 더욱 강화된다.국토교통부(장관 강호인)는 작년 11월 제5차 국민안전 민관합동회의에서 발표한 ‘산업단지 안전관리 강화 대책’의 후속조치로, ‘산업입지 및 개발에 관한 법률’의 구체적인 지원기준을 담은 시행령 개정안이 3월 22일 국무회의를 통과, 3월 30일부터 시행된다고 밝혔다.지자체가 보수․보강이 필요한 시설 중 지원이 필요한 사항을 정부에 신청하면 정부는 시설안전공단 등 전문기관을 통해 지원의 타당성을 검토하여 우선순위를 정해 지원할 수 있다.국토교통부는 기획재정부와 협의를 거쳐 금년 3월부터 지자체 수요조사를 통해 3~5개 국가산업단지를 시범적으로 선정하여 안전진단을 실시할 계획이다.안전진단 결과를 토대로 이르면 내년부터 안전보강 비용을 지원하고, 금년 말부터 국토연구원, 시설안전공단, 교통안전공단 등의 안전 전문가로 지원단을 구성하여 지자체에 안전보강 컨설팅도 제공하게 된다.한편 국가산업단지는 약 60%가 ’90년 이전에 조성되어 노후화가 진행된 상태이며, 대형․중량화물 차량 통행으로 도로, 교량 등 기반시설의 피로도가 증
위기를 맞은 대리운전 업계에 상생의 바람이 불고 있다. 대리운전 수도권 대리기사협의체와 업체 대표단 측이 23일 중소기업중앙회에서 대기업의 대리운전 시장진입을 강력히 규탄하고, 자율적인 정화를 위한 ‘상생협의회’ 발대식을 가졌다. 상생협의회는 이날 공동 발표문을 통해 “대리운전이 국민들의 생활밀착 서비스로 깊이 자리 잡았음을 인식하고, 새로운 도전과 변화의 시대를 맞이하여 상호 신뢰와 존중을 바탕으로 대리운전 이용자의 만족을 위해 한마음으로 노력하겠다”고 밝혔다. 이어 상생협의회는 “IT공룡기업의 O2O시장 전체 잠식시도는 기초 창업 경제의 붕괴를 가져와 향후 심각한 사회적인 문제들을 야기할 가능성이 있어 소상공인 보호 및 상생경제 차원에서 정부가 앞장서 대기업의 대리운전 시장 진출을 저지해줄 것”을 강력하게 촉구했다. 수도권 대리기사협의체 김호진 대표는 “지금까지 업체들의 불공정 행위가 있었음을 서로 인식하고 앞으로 사로 개선해나가고자 노력할 것”이라며 “그 동안 업체와의 상생협의는 대체로 순조롭게 진행되고 있는 바, 대리운전 시장이 정상화될 수 있도록 기사의 한 사람으로서 최선을 다할 생각”이라고 말했다. 업체 측 이영재 상임대표는 “중소상인에 비해 절대
6월 이후로 점쳐지고 있는 미국금리 인상이 단행될 경우 자동차, 자동차용 엔진·부품 수출감소 등 타격이 가장 클 것이라는 분석이 나왔다. 반대로 반도체·전자표시장치나 석유제품의 경우 미국 기준금리 인상으로 전 세계 수출액 증가가 예상된다. 한국경제연구원(원장 권태신, 이하 한경연)은 ‘미국 기준금리인상에 따른 한국 제조업의 수출영향 전망 및 시사점’ 보고서를 통해 이같이 밝혔다. 보고서는 1991년부터 2015년까지 27개 산업의 총 수출량 분석을 토대로 미국의 기준금리인상이 국내 주요 제조업의 수출제품 가격에 미치는 영향을 분석했다. 미국의 기준금리 인상에 따른 소득효과로 총 수출량이 가장 크게 감소하는 3대 산업은 통신·방송장비(-1.11%), 자동차용 엔진·부분품(-1.06%), 영상·음향기기(-0.71%)로 나타났다. 2015년 수출액을 기준으로 미국 기준금리가 1% 포인트 인상될 경우 1차 년도에 자동차용 엔진·부분품 수출액은 2억 4천 5백만 불 감소해 가장 큰 감소폭을 보였다. 이어 자동차 2억 8백만 불, 기타 제조업 제품 4천 3백만 불, 섬유사·직물 2천 1백만 불, 특수 목적용 기계·장비 9백만 불, 가죽제품 9백만 불, 영상·음향기기 4
‘제2차 한․몽 공동위원회’가 3월 24일 서울 외교부 청사에서 조태열 외교부 제2차관과 조릭트(M.Zorigt) 몽골 도로교통부 장관을 수석대표로 개최된다.한․몽 공동위는 최초의 양국간 범정부적 협의체로서 2014년 8월 윤병세 외교부 장관의 몽골 방문시 설치키로 합의한 바 있으며, 양국 수교(1990.3.26) 25주년이었던 지난 해 3월 몽골 울란바타르에서 제1차 회의가 개최됐다.양측은 이번 회의를 통해 ‘포괄적 동반자 관계’를 걷고 있는 양국관계를 평가하고, 경제 및 개발협력 등 폭넓은 분야에서 호혜적 협력 방안을 논의할 계획이다.특히 세계 10대 자원부국인 몽골의 풍부한 에너지‧자원과 이를 수송하기 위한 교통·물류 등 분야에서 국내 기업의 진출 방안을 타진하고, 제1차 한․몽 공동위 결과 이행 상황과 한․몽 총리회담(2015.12월, 울란바타르)의 후속조치 등을 점검할 예정이다.
대한민국 해양력 강화를 위해 해양수산부와 해군 간 범해양기관 차원의 공조가 더욱 긴밀해진다.해양수산부(장관 김영석)와 해군(참모총장 정호섭)은 3월 22일 계룡대 해군본부에서, 윤학배 해양수산부 차관과 이범림 해군 참모차장 공동 주재로 제1차 해양정책발전협의회를 개최했다.이번 협의회는 작년 7월 22일 해양수산부와 해군이 체결한 ‘국가해양력 강화를 위한 업무협약’의 후속 조치로, 이날 양 기관은 해양안전, 해양영토, 해양환경, 해양‧항만개발, 해양문화 등 다양한 분야에서 25개의 협력과제를 추진하기로 했다.먼저 해양안전과 해양영토 분야에서 양 기관은 신속하고 효율적인 해양사고 대응을 위해 실시간 안전정보 교류와 구조‧구난 지원 협력을 지속 추진하고, 해적피해 방지를 위해 청해부대 파병과 관련 정보 교류 활동을 해적활동이 근절될 때까지 전개해나가기로 했다.또 외국어선의 불법조업 방지를 위해 외국어선의 위반정보 채증자료를 제공, NLL 인근수역에서 단속 시에 해군함정이 측면에서 지원하는 등 긴밀한 협조체계를 유지하고, 동해 저도‧북방어장의 조업어선 통제와 같은 어로 지원활동도 유기적으로 협력하기로 했다. 해양환경 분야에서는 서해 연평어장의 해저 폐기물과 동해 북
국토교통부(장관 강호인)는 독립유공자와 소상공인 등록업종에 대한 도시철도채권 매입 부담을 완화하고, 특수자동차에 대한 도시철도채권 매입 금액을 구체화하는 내용의 ‘도시철도법 시행령’ 개정(안)이 3월 22일 국무회의를 통과했다고 밝혔다.이번 ‘도시철도법 시행령’ 개정에는 도시철도채권 제도의 규제 완화를 포함하고 있으며, 주요 개정내용은 다음과 같다.우선 특수자동차는 그동안 화물자동차 매입 기준을 적용해 왔으나, 차체 중량 기준이 특수자동차 분류에 맞지 않은 측면이 있기에, 부담금액을 완화했다. 또 독립유공자의 이동편의를 위해 본인 명의 또는 독립유공자의 보호자와 공동 명의로 구입하여 등록하는 보철용 차량(1대)에 대해 도시철도채권 매입 의무를 면제한다.‘게임산업진흥법’에 따른 게임제공업 중 청소년게임제공업, 인터넷컴퓨터게임시설제공업 또는 복합유통게임제공업의 등록을 신청하는 경우 도시철도채권 매입 금액을 1/3로 경감한다.한편 국토교통부는 “도시철도법 시행령 개정을 통해 독립유공자 및 소상공인 등록업종의 부담이 다소 완화되었음에도 불구하고 전체 도시철도 건설 재원조달에는 큰 영향을 주지는 않을 것”이라고 밝혔다.
KOTRA(사장 김재홍)는 3월 18일 아르헨티나의 부에노스아이레스에서 수출부진 타개를 위한 중남미지역 무역투자확대전략회의을 개최했다. KOTRA는 중남미 시장 공략을 위해 △ 온∙오프라인 시장진입 다변화 △ GtoG 협력 플랫폼 구축 △ 공공부문 협력 강화 △ 쿠바, 브라질 시장 특수 활용 △ ‘멕시코 경제사절단’을 통한 멕시코의 중남미 진출 교두보화 등을 제시했다.중남미 전자상거래 시장은 약 500억 달러(‘15년) 규모에 연 20%씩 고성장하고 있어, 지리적, 심리적 거리에 부담을 느끼는 우리 기업이 결코 놓치지 말아야 할 분야이다. KOTRA는 중남미 전자상거래 시장 공략을 위해 허브기업을 활용, 후발 한국기업들의 입점을 지원할 계획이다. 또 대부분의 중남미 국가가 신흥국임을 감안, 장기적이고 안정적인 수출확대 기반을 마련하기 위해 이들 국가의 실질적인 경제개발과 우리 기업의 진출이 동시에 가능한 개발협력 사업을 확대해 나가기로 했다. 아울러 중남미 각국의 공공 및 솔루션 부문 투자 확대 기조에 부응, 관련 산업 개발 노하우 전수 및 산업육성정책 지원 등 협력 다변화를 통해 고부가가치를 창출한다는 계획이다.미국-쿠바의 관계 개선에 따른 쿠바시장 선점을
해양수산부(장관 김영석)가 연안여객선 현대화 펀드를 운용하는 전문관리기관으로 ‘세계로 선박금융(주)’을 선정했다.정부는 지난해 9월 노후화된 여객선을 신규 선박으로 대체, 안전사고 등을 예방하고, 국민들이 보다 편리하고 쾌적하게 여객선을 이용할 수 있도록 연안여객선 현대화 펀드를 도입하기로 결정했다. 해양수산부는 이에 따라 지난 3월 8일부터 18일까지 금융기관 등을 대상으로 펀드관리기관 선정공모를 실시, 관련 업무 수행 경력․전문성․전문인력 수준 등을 종합적으로 검토해 세계로 선박금융(주)을 펀드관리기관으로 선정했다. 해양수산부 관계자는 세계로 선박금융(주)이 선정된 것에 대해 “동 업체가 한국의 대표적인 선박펀드 운영사로서 다양한 선종에 대한 선박금융 경험과 노하우를 보유하고 있으며 체계적이고 구체적인 운영계획안을 제시했다”고 밝혔다.이에 따라세계로 선박금융(주)은 펀드 자금을 관리하며 펀드 지원대상이 될 여객운송사업자를 선정하고 감독하는 등 연안여객선 현대화 펀드를 운용하는 역할을 수행하게 된다.한편 연안여객선 현대화 펀드는 정부에서 자금을 직접 출자하여 펀드를 조성하고, 민간자본과 결합하여 신규 여객선 건조를 지원하는 것을 목적으로 하며, 지원대상은
미래창조과학부가 주최하고 한국인터넷진흥원, 한국전자문서산업협회가 주관하는 ‘u-Paperless Korea 컨퍼런스 2016(가제 Beyond Paperless!)’이 5월 31일 코엑스(서울 삼성동)에서 열린다.‘u-Paperless Korea 컨퍼런스 2016’는 일반 및 기업을 대상으로 전자문서 관련 법제도, 기술, 서비스, 활용 사례 등에 대한 정보 공유의 장을 열어 전자문서 이용확산에 기여하고, 전자문서 산업 시장 활성화를 도모한다는 취지다. 이번 컨퍼런스에서는 전자문서산업의 정책, 제도, 기술에 관한 전략방향 및 글로벌 트렌드 진출 등에 관한 강연이 진행되며, 전자문서 및 전자서명 솔루션, 공인인증 및 암호화 서비스 등 12부스가 운영 예정이다.전자문서 이용기관 및 기업 전자문서 담당자, 전자문서 관련 기업, 전자문서에 관심 있는 일반인, 학생 등을 대상으로 4월부터 접수 받는다.