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천안 광덕1교 붕괴우려, 주민신고로 막았다

국민안전처 현장점검 실시

국민안전처(장관 박인용)는 3월 2일 충남남도와 천안시의 국가안전대진단 추진상황을 청취하고 천안소재 광덕1교에 대한 현장점검을 실시했다.


이번 광덕1교 현장점검은 광덕리 마을 이장이 교량의 위험성을 안전신문고에 신고해 이성호 차관이 직접 점검을 실시하게 됐다.



광덕1교는 1987년에 준공되어 특정관리대상시설 중 재난위험시설로 관리되고 있으며, 주변의 광덕사와 광덕산을 찾는 관광객과 등산객이 많이 이용하는 교량으로 하루에 1,105대의 차량이 통행하고 있다.


이성호 차관은 전문가들과 함께 현장을 점검한 결과, 교량전체의 부식이 심하고, 철근이 노출되고 있으며 일부 다리의 쳐짐이 발생하고 있다는 점을 확인했다.


국민안전처는 "현재대로 방치할 경우 교량의 붕괴에 따른 많은 인명피해가 우려된다"고 판단했으며, "신속히 정밀안전진단을 실시해, 그 결과에 따라 보수·보강이나 재가설되도록 국민안전처, 충청남도, 천안시가 협업체계를 구축하여 철저히 대응한다"고 밝혔다.


이성호 차관은 “오늘 광덕1교 현장점검은 주민이 직접 생활주변의 위험요소를 안전신문고로 신고함으로써 이루어진 것으로 대형재난 예방의 모범사례” 라며 국민들의 적극적인 안전신고를 당부했다.


기획특집

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尹최후진술에 몰린 與 시선…'계엄 배경' '국민혼란 사과' 전망
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기업물류

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김병환 "대출금리에 기준금리인하 반영할때…시장원리 작동점검"
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정책/IT

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미국과 멕시코 정부가 3일(현지시간) 미국의 대(對)멕시코 25% 관세 부과를 한 달 유예하기로 결정한 데 대해 멕시코에 진출한 한국 기업들은 "일단 급한 불길은 잡았다"며 안도하는 반응을 보였다. 다만, 이번 조처가 한시적인 데다 관세 부과 시기를 언제든 변경할 수 있을 것이라는 불확실성 때문에 업체들은 관세 부과를 전제로 위기관리 태세를 유지할 것이라고 전했다. 글로벌 완성차 업체 각축장인 멕시코에서 견실한 성장세를 이어간 기아 멕시코 법인은 이날 미국과 멕시코 간 합의에 따른 고율 관세 부과 유예 조처에 대해 신중한 입장을 유지하면서 급변하는 상황에 유연하게 대응하기 위한 태세를 갖추고 있다고 밝혔다. 미국 접경 누에보레온주(州)에 공장을 둔 기아 멕시코 공장에서는 지난해 27만여대의 차량을 생산했고, 이 중 62%가 미국에 수출된 것으로 집계됐다. 아직 불확실성이 여전한 만큼, 미국으로의 수출에 일부 차질이 빚어질 가능성에 대비해 판매처를 다각화하는 방안을 살피고 있다고 기아 측은 전했다. 기아 멕시코 관계자는 연합뉴스에 "예단하기는 힘들지만, 관세가 부과될 수 있다는 전제를 놓을 단계는 아니다"라면서 "통관과 관세 부과 리스크를 최소화하면서 한 달간

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美상무 '10억 달러=패스트트랙'은 청구서?…고민 커진 기업들
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