국토교통부(장관 강호인)와 교통안전공단(이사장 오영태)이 2월 18일 리솜 스파캐슬(충남 예산)에서 ‘2014년도 대중교통 운영자에 대한 경영 및 서비스 평가’ 우수 업체와 ‘2015년도 대중교통 시책평가’ 우수 지자체를 대상으로 ‘대중교통 우수기관 시상식 및 성과발표회’를 개최한다.‘2014년도 대중교통 운영자에 대한 경영 및 서비스 평가’ 우수 업체인 동양고속에 종합대상(대통령 표창)과 세진여객, 예산터미널, 한국철도공사에 부문상(국무총리 표창)을, ‘2015년도 대중교통 시책평가’ 그룹별 최우수 지자체로 선정된 서울특별시, 수원시, 창원시, 안동시, 예천군을 포함한 27개 지자체와 최우수 지자체 담당자 5명에게 국토교통부장관 표창을 수여한다.고속․시외버스(48개), 시내버스(31개), 농어촌버스(42개), 여객자동차터미널(31개), 철도 및 도시철도(13개) 등 5개 부문의 경영 및 서비스 평가에서는 동양고속(시외·고속버스), 세진여객(시내버스), 예산터미널(여객자동차터미널), 한국철도공사(철도·도시철도)가 부문별 최우수 기관으로 선정됐다.동양고속은 이용자 편의 확대를 위한 고급차량 도입, 운영 효율화를 위한 노선조정, 스마트폰을 활용한 모바일 운영시스
한국도로공사(사장 김학송)는 '휴게소 국민평가‘ 결과를 바탕으로 1등급(최우수)휴게소 18곳과 2등급(우수) 휴게소 34곳을 선정․발표했다. 지난 해 4월부터 12월까지 전국 176개 휴게소를 대상으로 126만명의 이용자들이 참여했으며, 직원서비스, 편의시설, 판매상품 관리 등 6개 항목에 대한 평가가 이뤄졌다. 평가결과에 따른 휴게소 등급은 연간 매출액 규모에 따라 3개군으로 나눈 후 그룹별 상대평가를 통해 1~5등급이 부여됐다.가장 높은 점수를 받은 휴게소는 대전통영고속도로 인삼랜드(하남)휴게소로 직원서비스, 식당가 판매음식 등 전 항목에서 높은 평가를 받았다. 도로공사는 1등급과 2등급을 받은 휴게소에 각각 ‘BEST’ ‘GOOD’ 등 ‘국민등급 인증마크‘를 표시해 이용자들에게 알릴 계획이다.한국도로공사는 올해도 휴게소 국민평가를 실시할 계획이며, 국민평가 결과를 휴게소 운영서비스 평가에 반영해, 운영업체들이 서비스 개선에 지속적으로 신경 쓰도록 하고 있다.한편 '휴게소 국민평가‘는 이용자들이 직접 휴게소 서비스를 평가하게 하고 그 결과에 따른 휴게소등급을 표시하는 제도로, 운영업체간 경쟁을 유도해 서비스 품질을 높이기 위한 것으로 2014년 처음 실시
광주광역시가 전국 최초로 3월부터 시내버스 운전원 등을 대상으로 인권교육을 실시한다. 광주시는 시내버스 준공영제 실시 이후 승객들의 만족도가 매년 향상되고 있지만, 난폭운전과 불친절 등 시민불편을 근절하고 서비스를 더욱 개선하기 위해 시내버스 운전원 전체와 시내버스 업체 직원을 대상으로 인권교육을 실시하기로 했다. 시내버스 운전원을 대상으로 한 인권교육은 신규 운전원 교육과정 및 법정 교육과정에 포함해 실시하게 되며, 교통약자 등 승객들의 인권 존중을 위해 저상버스 이용 장애인 승객의 리얼 현장스토리와 지역 내 인권활동가의 강좌로 진행된다. 또 버스회사 내부에서의 운전원 인권침해를 예방하기 위해 관리직, 임원 등을 대상으로 시내버스 업체 방문 인권교육도 병행해 나갈 계획이다. 이를 위해 시는 2월 24일 시청 비즈니스룸에서 광주교통문화연수원, 광주장애인인권센터, 시내버스 운수업계(버스조합·노동조합) 대표자와 함께 인권교육을 위한 상호협력 체계 구축을 내용으로 하는 업무협약식을 갖는다. 송상진 시 대중교통과장은 “시내버스 종사자 인권교육이 실시되면 운전자 스스로가 인권의 소중함을 깨닫게 되고 타인의 권리까지도 존중하고 배려하게 됨으로써 궁극적으로 대중교통 서비
신개념 웨어러블 교통카드인 ‘캐시비교통시계’가 새롭게 출시됐다. 교통카드 ‘캐시비’ 발행사인 ㈜이비카드와 ㈜마이비는 파트너사인 ㈜티앤에이디와 함께 아날로그 방식의 교통 시계 12종을 본격 출시했다고 2월 15일 밝혔다. ‘캐시비교통시계’는 캐시비 선불 교통카드를 사용하는 것과 동일하게 버스, 지하철, 택시 등 단말기에 가볍게 터치하는 것으로 손쉽게 결제가 가능하다. 특히 캐시비는 전국 편의점 등 전국 3만여 곳의 최다 충전소를 보유하고 있어 어디서든 ‘캐시비교통시계’를 필요한 금액만큼 손쉽게 충전할 수 있으며 정해진 범위 내 합리적 소비생활도 가능하다. ‘캐시비교통시계’는 지난해 6월 국내에서 첫 8종을 선보인 이래로 청소년층에서 많은 인기를 얻었으며 2016년에는 청소년, 어린이용, 성인용 3가지 형태로 연령에 상관없이 누구나 사용 가능하도록 다양한 디자인의 12종 신제품을 내놓았다. 캐시비 차재원 상무는 “캐시비교통시계는 웨어러블 시장 확대에 발맞춰 패션 아이템인 손목시계에 세련된 디자인과 아날로그적인 감성을 더했고 항상 손목에 휴대할 수 있어 교통카드 분실에 대한 안전성과 가볍게 터치하면 바로 결제가 되는 편리성을 강화했다”며 “3~4만원대의 저렴한 가
경상북도는 그동안 경상북도가 추진해 온 신규 철도노선 대부분이 국토교통부에서 수립 추진 중인 제3차 국가철도망계획에 반영됐다고 14일 밝혔다.지난 4일 개최된 제3차 국가철도망구축계획 수립을 위한 공청회에서 그동안 경상북도가 요구해온 중부내륙철도, 남부내륙철도, 구미산단선, 지천대구산단선, 동해중부선 전철화 등 대부분 사업이 반영된 것. 국가철도망 구축계획이란 철도건설법 제4조에 따라 철도를 효율적이고 체계적으로 수행하기 위한 정부의 10년 단위의 중단계 계획으로, 철도의 중장기 건설계획, 다른 교통수단과의 연계교통체계의 구축, 소요재원의 조달방안, 환경친화적인 철도 건설방안 등이 포함된다. 제3차 국가철도망구축계획에 반영된 경상북도 주요철도사업은 ▲중부내륙철도(이천~문경, 94.8km)와 남부내륙철도(김천~거제, 170.9km)의 중간 경유노선인 문경~점촌~상주~김천을 연결하는 문경·경북선(73.0km, 1조 3,714억원), ▲기재부에서 예비타당성조사 중인 김천~거제를 잇는 남부내륙선(170.9km, 5조 7,864억원), ▲구미 사곡역~양포동 구미국가산업단지를 연결하는 구미산단선(11.0km, 2,790억원), ▲경북 지천에서 대구의 성서·달성 등 산업
최정호 국토교통부 제2차관은 2월 14일 서울 궁내동 한국도로공사 교통센터를 방문, 지속되고 있는 남북간 긴장 국면에 따른 고속도로 비상대응 태세를 점검하고 근무자들을 격려했다. 최정호 제2차관은 “매일 400만여명의 국민이 고속도로를 이용하는 가운데 교량, 터널 등 주요 시설물에 대해서도 국지적 도발 우려가 있으므로 철저한 대비태세를 확립할 것”을 지시하며, “언제라도 신속히 대책반이 가동될 수 있도록, 위기상황이 발생 시 교통정보 제공과 우회도로 안내를 신속히 실시하고 비축물자를 활용해 긴급히 복구할 수 있도록 위기대응 매뉴얼도 재점검 할 것“을 주문했다. 또 “내비게이션이나 도로전광판에 잘못된 정보가 제공돼, 불편과 교통 혼잡이 발생하지 않도록, 교통센터에 대한 사이버 테러에도 대비해 보안체계를 강화하고 즉시 복구할 수 있는 체계를 갖춰야 한다”고 강조했다.
도로교통공단이 2월 12일 강원도 원주 혁신도시 신청사에서 개청식을 개최했다.신청사는 지상 12층(부지면적 20,154㎡, 건축연면적 21,280㎡)규모로 태양광 발전·지열 냉난방 등 신재생 에너지를 사용해 에너지 효율 1등급인증을 획득한 건물로 660억 원을 투입하여 ‘12년 11월에 착공하고 ’15년 12월에 이전을 완료했으며 이전 인원은 308명이다. 신용선 도로교통공단 이사장은 “이번 이전을 통하여 조직경쟁 강화와 혁신의 계기로 삼아 교통안전분야 최고기관으로 주도적인 역할을 수행할 것이며 새로 둥지를 튼 강원도는 물론, 원주가 사통팔달의 교통거점도시로 부상하는데 일조하여 지역경제 발전에 이바지할 것”이라고 밝혔다. 강원 원주 혁신도시는 359.6만 제곱미터(㎡) 면적에 8,843억 원을 투입하여 부지조성을 완료하였으며 2018년까지 근로복지공단 등 총 12개 기관 5,853명이 이전할 계획이며 이전이 완료되면 정주 계획인구 3만 1천여 명 규모의 도시가 된다. 2016년 2월 현재 12개 기관 중 10개 기관이 이전을 완료하였고 앞으로 한국지방행정연구원, 국립공원관리공단이 이전할 예정이다.
울산시가 광역시 승격 20주년을 맞이해 교통 분야 미래비전을 제시하는 ‘울산교통비전 2030’을 수립한다고 밝혔다. ‘울산교통비전 2030’은 울산시를 둘러싼 중장기 변화 요인을 예측·분석해 도시 미래상에 알맞은 비전과 실행방안을 마련하는 중장기 계획으로, 울산시는 이 계획을 통해 미래 환경변화에 부응하고 도시경쟁력을 강화할 수 있도록 교통 분야 밑그림을 제시한다는 계획이다. 계획의 주요내용은 2030년도에 적합한 ‘교통비전’과 ‘정책지표’를 제시하고, ‘비전별 실행사업’ 제시와 ‘실행사업 추진방안’ 마련 등이 담긴다. 특히 교통 분야 비전별 실행사업 검토 시 기존 교통체계의 기능 강화와 더불어, ‘도시고속도로’, ‘도시철도’, ‘복합환승센터’ 등 교통기반시설의 장기 확충 방안도 중점 검토될 예정이며, 계획 수립기관으로 울산시 정책 연구 전문기관인 ‘울산발전연구원’에 연구용역을 의뢰했다. 울산발전연구원은 2월부터 2017년 4월까지 14개월간 시민 여론을 수렴, 분야별 전문가의 자문을 거쳐 계획을 수립하며, 울산시와 함께 효율적인 계획 수립을 위해 관련분야 전문가 및 관계자로 자문위원회를 구성 운영하게 된다.또 계획이 시민의 요구를 적극 반영할 수 있고, 실
국토교통부(장관 강호인)는 금년 설 연휴 기간 동안 총 이동인원과 고속도로 교통량이 각각 4.2%, 3.6% 증가했으며, 그럼에도 불구하고 갓길차로제 운영, 우회도로 안내 등 상습 지정체 구간 특별관리, 대중교통 수송력 증대, 실시간 교통정보 제공, 대체공휴일 시행 등으로 교통량이 분산되어 대체로 원활한 소통을 보였다고 발표했다. 귀성시간은 작년에 비해 약 2~3시간 감소한 반면, 설 당일은 고속도로 교통량이 505만대로 작년 대비 3.3% 증가한 역대 최대치로, 귀경시간은 부산-서울 8시간 10분, 광주-서울 6시간 30분으로 전년대비 각각 1시간 30분, 20분 증가했다.해외에서 연휴를 보내는 출국자수 또한 전년대비 13.9% 증가한 61만4천여명으로 사상 최대의 수치를 보였다. 출국자수가 역대 최대를 기록하여 이용객이 집중되었지만, 사전 특별점검실시 등으로 인천공항 수하물을 이상 없이 원활하게 처리했다.교통사고는 철저한 사전 안전점검 등으로 사고로 인한 인명피해가 전년보다 크게 감소했으며, 철도 ・항공・해운 분야에서 대형 사고도 발생하지 않았다. 이는 전 좌석 안전띠 매기, 졸음쉼터 확충, 시설물 안전점검・종사원 교육 등 교통안전대책의 적극 추진, 교통
경기도는 국토부가 발주한 KOTI(한국교통연구원)의 ‘제3차 국가철도망 구축계획’ 용역에 포함된 총 32개 신규노선 가운데 도가 건의한 13개 노선이 포함됐다고 10일 밝혔다. 이번 용역 결과는 지난 4일 국토부가 개최한 제3차 국가철도망 구축 계획 관련 공청회에서 공개됐으며, 국토부는 공청회 등 행정 절차를 거쳐 올 상반기 중 국가철도망 구축계획을 최종 확정·고시할 예정이다.‘국가철도망 구축계획’은 우리나라 철도의 장기적인 비전과, 전략과 철도운영 효율화를 위한 방안 등을 제시하는 장기 계획으로, ‘국가철도망 구축계획’에 노선이 반영 되면 기획재정부의 예비타당성조사를 거쳐 본격적으로 기본계획·설계·공사 등 철도 사업을 진행하게 된다. 국가철도망 구축계획에 반영된 경기도 13개 신설노선은 다음과 같다. ▲ 서정리역 수도권 고속선 복선전철 : 기존 경부선과 수서~평택 고속철도 전용선을 직접 연결하는 사업. 수원~대전 간 19분 단축▲ 어천역 경부고속선 복선전철 : 수인선 활용해 인천에서 광명역까지 이동하지 않고 직접 경부선이나 전라선으로 연결돼 고속철도 접근성 향상 ▲ 평택~오송 2복선 전철 : 경부선과 호남선이 공유하고 있는 구간을 2복선으로 건설함으로써 선